Description
Modèle 1 : boussole classique au cockpit ou en tour de cuisse
| Orientation | La lettre N du côté du Nord magnétique. Comme une boussole de randonnée classique. |
| Fixation | Cockpit (velcro) ou tour de cuisse (fourni avec). |
Modèle 2 : compas au cockpit ou en tour de cuisse
| Orientation | La lettre N du côté opposé au Nord magnétique. Comme un compas de bateau. Recommandé pour les sellettes allongées avec cockpit à hauteur du visage. |
| Fixation | Cockpit (velcro) ou tour de cuisse (fourni avec). |
Modèle 3 : compas aux élévateurs
| Orientation | La lettre N du côté opposé au Nord magnétique. Comme un compas de bateau. |
| Fixation | Le compas CHOUKA aux élévateurs (modèle 3) s’enfile facilement et rapidement sur un élévateur de votre parapente (généralement l’arrière). En quelques secondes la boussole est en place sans rien démonter ni déconnecter. Sécurisé avec la dragonne (tête d’alouette). Compatible avec des élévateurs jusque 24mm de large. En vol, on peut repositionner le compas en le faisant glisser le long de l’élévateur. |
Dimensions
- Poids : 19 à 22 g suivant le modèle.
- Compacte :
Base Hauteur Modèle 1 & 2 (cockpit/tour de cuisse) ⌀ 40mm 31 mm Modèle 3 (élévateurs) 43 x 30 mm 34 mm
Restrictions
- Ne permet pas de voler dans les nuages ou sans visibilité.
- Les règles VFR doivent toujours être respectées.
- Cette boussole / compas n’est pas un instrument de navigation et ne doit pas être utilisée en IFR.
Marie-Laure (client confirmé) –
Compas de bonne qualité et pratique !!
Jean-Marc RICHEZ (client confirmé) –
👍
Christophe G. (client confirmé) –
Excellente boussole
Jean-Francois G. (client confirmé) –
Je l’ai installé pour mon dernier vol. J’ai failli en avoir besoin étant presque entré dans le nuage. Vu que c’est interdit, j’ai évité mais ça m’a permis de tester ma boussole. Test probant.
Stéphane (client confirmé) –
nickel je suis fan !!
Stephane F. (client confirmé) –
Parfait, fait le job.
Sebastien Petit (client confirmé) –
Bonjour pas encore essayer
Anonyme (client confirmé) –
Top!
Benoît de Blic (client confirmé) –
Pratique, léger, discret. Très bien.
Bertrand V. (client confirmé) –
Parfait aussi !
Clément (client confirmé) –
Impecc
Olivier Percebois-Garve (client confirmé) –
Produit pratique sympa léger peu onéreux. J’ai bien vu la notice mais c’est bien en volant au travers d’un stratus que je risque de vouloir m’en servir le plus. Mes boussoles sont arrivés déréglées, indiquant des directions différentes.
Benoit B. (client confirmé) –
Compact, léger, complet avec son velcro « … et hop! » Semble fonctionner sous tous les angles, version compas bien pratique à lire posé sur le cockpit du cocon.
Jean-Louis (client confirmé) –
Je l’ai mis en permanence sur le cockpit. Pas de batterie à recharger. Très utile dans certaines situations…. Faut pas s’en priver.
julien Perret (client confirmé) –
la boussole et le Vario me suivent partout pour mes hikeandfly et mes vols sur site
Pierre-Rolf Geyer (client confirmé) –
Super, léger, bien lisible. Parfait
jacques Flachat (client confirmé) –
Bon produit,petit ,avec une bonne utilisation angulaire…
Mathieu (client confirmé) –
Très léger et pratique. À mettre sur tous les cockpits de parapente !
Charles (client confirmé) –
Top
Thierry Sivelle (client confirmé) –
Un poil plus grande
Juliette E. (client confirmé) –
Super pratique et très rassurante au voisinage des gros nuages (sans pour autant donner envie d’aller voler dedans).
olivier mordret (client confirmé) –
parfait ; leger , lisible et solide
Jean-Christophe FERBER (client confirmé) –
Vario et boussole Chouka remplissent totalement les fonctions attendues ! Aucun regret d’avoir fait confiance à Chouka.
olivier Roche (client confirmé) –
Serait parfait si c’était un compas au lieu d’une boussole